1.溫州宏豐擬建年產(chǎn)5萬噸銅箔生產(chǎn)基地項目，總投資21億元
1月30日，溫州宏豐發(fā)布公告稱，公司控股子公司浙江宏豐銅箔擬與海經(jīng)區(qū)管委會簽署《投資協(xié)議書》，新建年產(chǎn)5萬噸銅箔生產(chǎn)基地項目。
項目用地面積約90畝，總投資21億元，固定資產(chǎn)投資16億元，主要生產(chǎn)4.5-6μm極薄雙面光鋰電銅箔電池負(fù)極材料和PCB銅箔，向下游動力電池、儲能電池等廠商提供銅箔材料。
據(jù)了解，浙江宏豐銅箔有限公司法定代表人陳曉 ，注冊資本5000萬元人民幣，地址位于浙江省溫州甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，經(jīng)營范圍包括電子專用材料制造；金屬材料制造；電子專用材料銷售；新材料技術(shù)研發(fā)等。溫州宏豐持有浙江宏豐銅箔有限公司70%股權(quán)。
2.2022年我國磷酸鐵鋰產(chǎn)量119.6萬噸，同比增幅約為160.6%
1月31日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會發(fā)布數(shù)據(jù)，據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會統(tǒng)計，2022年我國鋰離子電池正極材料產(chǎn)量如下:三元正極材料產(chǎn)量65.6萬噸，同比增幅約為48.8%；磷酸鐵鋰產(chǎn)量119.6萬噸，同比增幅約為 160.6%;鈷酸鋰產(chǎn)量7.8萬噸，同比下降約為22.8%；錳酸鋰產(chǎn)量8.7萬噸，同比下降約為21.6%。
2022年，我國鋰行業(yè)仍保持了較快增長速度，據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會統(tǒng)計，2022年我國基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)量如下:碳酸鋰產(chǎn)量39.50萬噸（產(chǎn)能約60萬噸），同比增幅約為32.5%；氫氧化鋰產(chǎn)量24.64萬噸（產(chǎn)能約36萬噸），同比增幅約為29.5%;氯化鋰產(chǎn)量2.22萬噸（產(chǎn)能約3.5萬噸），同比下降約27.2%。
3.安徽滁州6GWh動力電池生產(chǎn)基地開工，總投資30億元
1月30日，安徽利維能滁州基地二期項目正式開工。
據(jù)悉，安徽利維能動力電池有限公司專注于動力和儲能電池產(chǎn)品及其系統(tǒng)的研發(fā)制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在消費級儲能、城市出行、工業(yè)搬運和鉛酸替代等場景，一期產(chǎn)能4GWh于2021年底全面投產(chǎn)，2022年產(chǎn)值超過10億元。
據(jù)了解，此次開工建設(shè)的利維能滁州基地二期項目總投資30億元，主要產(chǎn)品為軟包、方型短刀和46大圓柱系列動力電池，規(guī)劃產(chǎn)能6GWh，項目分兩年實施，2023年完成一階段3GWh產(chǎn)能建設(shè)，2024年完成二階段3GWh。到2025年，利維能滁州基地一、二兩期落實總投資50億元，形成10GWh動力電池產(chǎn)能。
4.億緯鋰能60GWh動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目落地荊門高新區(qū)，總投資約108億元
1月31日晚間，億緯鋰能公告稱，子公司億緯動力擬與荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會簽訂《合同書》，在荊門高新區(qū)投資建設(shè)60GWh動力儲能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項目，項目總投資額約108億元。
這是2023年開年以來，億緯鋰能公布的第二筆大額投資。
1月18日晚間，億緯鋰能發(fā)布了系列投資公告，宣布在成都、曲靖分別投建電池生產(chǎn)項目。
具體來看，擬與成都簡陽市人民政府簽訂20GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地項目，總投資約100億元；在云南曲靖投建年產(chǎn)23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目，總投資額55億元。
5.江西省未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃：支持鋰電池、釩電池等二次電池在風(fēng)光發(fā)電配建儲能
1月30日，江西省人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《江西省未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023-2035年）》的通知。
《規(guī)劃》中提到，發(fā)揮江西鋰電、全釩液流電池及其儲能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，重點發(fā)展高能量比、高可靠性的鋰離子電池、固態(tài)電池、液流電池、鈉離子電池、超級電容器，推動新型儲能高質(zhì)量、規(guī)模化發(fā)展。
以上饒、宜春為重點，推動源、網(wǎng)、荷、儲各環(huán)節(jié)的新型技術(shù)應(yīng)用和運行模式創(chuàng)新，鼓勵發(fā)電側(cè)儲能等新型能源利用方式，探索“新能源+儲能”發(fā)展模式。加快建設(shè)培育穩(wěn)定的、與分布式新能源應(yīng)用及區(qū)域智能微電網(wǎng)建設(shè)融合的新能源領(lǐng)域儲能市場。支持鋰電池、釩電池等二次電池在光伏、風(fēng)力等新能源發(fā)電配建儲能、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻通信基站儲能等推廣應(yīng)用，開展綜合性儲能技術(shù)應(yīng)用示范。加快提升電池材料性能品質(zhì)，推動高性能鋰電池研發(fā)制造。支持開展砷化鎵多層空間電池、晶硅/鈣鈦礦疊層電池等前沿光伏電池技術(shù)研發(fā)。支持將新型儲能納入綠色金融體系，推動設(shè)立儲能發(fā)展基金，鼓勵社會資本參與。
6.2022年城市新能源銷量TOP20：上海以332471輛位居第一，杭州以213002輛位居第二，北京跌出前三
在政策、車企和消費者的共同努力下，2022年的車市，以9.5%的增速收尾。尤其是新能源汽車市場，保持高倍速增長，提前三年達成20%的滲透率目標(biāo)。整理2022年城市銷量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，前20座城市貢獻度接近四成。具體來看，年銷量超30萬輛的目前唯有上海；銷量在20萬-30萬輛之間的有杭州、深圳兩座城市；第四名到第十名銷量均在10萬-20萬輛左右；第十一名到二十名則在6萬-10萬輛之間。
這其中，上海表現(xiàn)最穩(wěn)，2022年新能源銷量高達33萬輛，斷層第一。這應(yīng)與本地政策支持力度大、經(jīng)濟發(fā)達、消費者環(huán)保意識較強、新能源配套設(shè)施較為完善等多重因素有關(guān)。
